Квадратная наклейка посередине сверху лобового стекла. Выдается Министерством земель, инфраструктуры
и транспорта на три года для новой машины и на два года в последующем, и означает, что состояние автомобиля
в результате проверки соответствует японским законам. Попросту говоря, это японский техосмотр (сякэн).
Если хотя бы по одному из десятков параметров машина не соответствует стандартам по безопасности и экологии,
наклейка не выдается. Эксплуатировать машину без такой наклейки в Японии нельзя. Цвет этой наклейки, как
и российского талона ТО, отражает год прохождения следующего техосмотра:
- зеленый - 1993
- желтый - 1994
- синий - 1995
- красный - 1996
- зеленый - 1997
- желтый - 1998
- синий - 1999
- красный - 2000
- зеленый - 2001
- желтый - 2002
- синий - 2003
- красный - 2004
и так далее. Цифра на наклейке означает месяц прохождения ТО. На обороте (со стороны салона)
двумя цифрами также указаны год (отсчет идет от 1988-го, например: 2002 = 14) и месяц (например: 2 = февраль).
Круглая наклейка слева сверху на лобовом стекле. Так называемый периодический осмотр и обслуживание.
Машина осматривается на предмет надежности, целостности и состояния отдельных деталей. Это профилактическая мера,
позволяющая выявить и заменить изношенные детали заблаговременно. Осмотр проводится каждый год или раз в два года
- по разному перечню позиций. "Циферблат" на наклейке отображает дату следующего планируемого осмотра.
Цифра в центре - год по японскому календарю, цифра в "окошке" по кругу - месяц. Получение этой наклейки
не является обязательным, так как обслуживание машины можно проводить и самостоятельно. Однако, подавляющее
большинство японцев доверяет эту работу авторизованным сервисам, которые и выдают наклейку. Кстати, к страхованию
эта наклейка отношения не имеет. В Японии действительно существует обязательное автострахование, но наклейками
оно не выражается. К техническому состоянию машины ЦВЕТ этих наклеек отношения НЕ ИМЕЕТ.
Круглая белая наклейка с изображением машины на заднем или боковом стекле (ранее - сине-бирюзовая наклейка
без машины). Японский автовладелец при покупке новой машины должен зарегистрировать для неё парковочное место
в местном полицейском участке. Это также происходит при смене владельца машины или переезде в другой город.
Наклейка выдается полицией в подтверждение, что место для парковки этой машины у владельца имеется. От этой
процедуры освобождены владельцы микролитражек, которым также положены налоговые льготы и желтые номерные знаки.
Первые две цифры в номере наклейки - год её выдачи в европейском летоисчислении. Далее - порядковый номер в течение года.
Из этих данных можно сделать косвенные данные о времени продажи машины в Японии или числе её тамошних хозяев.
Наклейка "JAF" - обычно принадлежность к Japanese Automobile Federation, всеяпонскому автомобильному клубу.
Прямоугольные наклейки сзади над бампером - как правило, рекламируют дилера, через салон которого машина
была продана новой. Например, TOKYO TOYOPET - дилерская сеть "Тойоты" в Токио.
Автор неизвестен
http://japancar.pp.ru/info/057.shtml
