Самодиагностика автомобилей Honda (часть 2)

Данное руководство применимо для следующих моделей автомобилей:

• Civic GT 1. 5i 1985-88 г. г.
• CRX Coupe 12V 1985-88 г. г.
• Civic GT 1. 5i (S и СН) 1985-88 г. г.
• CRX Coupe 12V (S и СН) 1985-88 г. г.
• Система управления Honda PGM - Fi

Работа системы самодиагностики

О возникшей неисправности сигнализирует лампа PGM-F1, расположенная на панели приборов. Код неисправности записывается в специальную память блока управления (БУ) впрыском и сохраняется там даже при выключении зажигания. Память лампы PGM-F1 при выключении зажигания стирается. Код индицируется четырьмя светодиодами, расположенными на блоке управления (рис 1). Светодиоды отражают код неисправности в двоичной форме, где испускающий светодиод - "единица", а неиспускающии свет - "ноль". Для сравнения с T кодом неисправностей полученный двоичный код необходимо перевести в десятичный код:

0001-1, 0011-3, 0101-3, 0111-7, 1001-9, 1011-11, 1101 13, 0010-2, 01004, 0110-6, 1000-8, 1010-10, 1100-12

Если инициируемая кодовая комбинация не соответствует ни одному коду из Таблицы кодов неисправностей ген, замените блок управления впрыском и снова считайте код. Перед ремонтом и заменой элемента, на который указывает код неисправности, проверьте качество электрических соединений в разъемах этих элементов и блока управления впрыском.

Тестирование

Светодиоды на БУ загораются при включении зажигания

• Переведите "двоичный" код неисправности в "десятичный" и сравните с Таблицей кодов неисправностей
• После устранения неисправности необходимо очистить память кодов неисправностей. Для этого выключите зажигание и выньте предохранитель питания системы впрыска на время не менее десяти секунд или на то же время отсоедините провода от клемм аккумулятора

* - горит лампа PGM-F1 на панели приборов.

Автор неизвестен

http://japancar.pp.ru/info/170.shtml